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取力器作为洒水车的重要部件之一，它需要从洒水车的变速箱上取力在通过转送轴带动洒水车的水泵，一旦洒水车的取力器出现故障，洒水车水泵讲无法工作，洒水车也就无法作业。 洒水车取力器是由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去；可见，上装部分的取力器和洒水泵都是多功能洒水车工作的核心部件。多功能洒水车取力器在使用时，应先将多功能洒水车的档位设置的空档上，启动发动机，踏下离合器踏板，再将取力器手柄(在驾驶员坐椅左侧)抬起拉到底(不分高速、低速)，便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器踏板，便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵，使泵工作（切忌泵内无水空转）。
多功能洒水车取力器的正确使用与保养：
①车子不工作时要把取力器关掉
②取力器打开工作时严禁挂倒档
③汽动开关，气压不够时是绝对不能开取力器（6—8个气压才行）
④机械取力器开关，离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。
司机操作不得当时取力器容易打齿。听到打齿声可快速踏下离合，重新挂上，在慢抬离合。因为操作不得档造成打齿现象的是没得质保的。
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